Свыше 500 пассажиров перевезено в рельсовом автобусе за первую неделю работы по маршруту «Улан-Удэ – Наушки» Улан-Удэнского региона ВСЖД – филиала ОАО «РЖД».

Услуга перевозки пассажиров от Улан-Удэ до станции Наушки в рельсовом автобусе РА-2 нового поколения действует с 1 июня 2010 года, взамен поезда №663/664. По словам проводников, в течение первой недели поездок в рельсовом автобусе пассажиры отметили удобство мягких сидений, а также высокий уровень шумо- и теплоизоляции в пути следования. Одним их главных плюсов новой услуги пассажиры называют ее стоимость: цена на билет в рельсовом автобусе почти вчетверо ниже стоимости проезда по аналогичному маршруту в купейном вагоне пассажирского поезда.

С учетом пожеланий пассажиров руководство ВСЖД – филиала ОАО «РЖД» составило ежедневное расписание движения рельсового автобуса по аналогии с графиком поезда №663/664. Из Улан-Удэ рельсовый автобус отправляется в 17 часов 50 минут местного времени, и прибывает в Наушки в 23 часа 54 минуты местного времени, пробыв в пути 6 часов 4 минуты. В обратном направлении отправление рельсового автобуса назначено на 1 час ночи, с прибытием на конечную станцию в 6 часов 55 минут местного времени. Билеты на поездку в рельсовом автобусе можно приобрести на втором этаже вокзала Улан-Удэ, где размещена касса, которая открывается за один час до отправления поезда. Здесь же находится крытый переход для безопасного проследования на посадочные платформы третьего или пятого пути – преимущественно с этих платформ отправляется рельсовый автобус. На станции Наушки продажа билетов осуществляется проводником рельсового автобуса. Стоит подчеркнуть, что в рельсовом автобусе действуют льготы для граждан – получателей социальной услуги в виде бесплатного проезда железнодорожным транспортом в пригородном сообщении.

Выпущенный объединением «Метровагонмаш», рельсовый автобус РА-2 представляет собой трехвагонный дизель-поезд, оборудованный двумя кабинами управления, что значительно увеличило его маневровые возможности по сравнению с пассажирским поездом. Кабина машиниста оснащена комплексом устройств безопасности движения, включающим автоматическую локомотивную сигнализацию, устройство контроля бдительности машиниста, антиблокировочную система торможения, а также блокировку управления при смене кабины. Помимо технических новинок, рельсовый автобус обладает рядом преимуществ, обеспечивающих комфорт для пассажиров. Кузова вагонов рельсового автобуса, вмещающего до 500 человек, изготовлены из нержавеющей стали повышенной коррозионной стойкости, а внутри покрыты негорючими облицовочными материалами. В окна вагонов вставлены двойные оконные стеклопакеты. Салоны головных вагонов оборудованы санитарными помещениями с экологически чистыми туалетными системами.

Модификации рельсового автобуса эксплуатируются на железных дорогах Венгрии, Чехии и других стран. В России рельсовые автобусы незаменимы на ряде пригородных маршрутов Юго-Восточной, Калининградской и многих других железных дорог.

Елена Волошина

Ведущий специалист
службы по связям с общественностью
ВСЖД – филиала ОАО «РЖД»